Ordu'nun Gülyalı ilçesi ile Giresun ili Piraziz ilçesi arasında yapımına başlanılan ve Türkiye’nin denize kurulacak ilk havaalanı olma özelliğini taşıyan Ordu-Giresun Havaalanının, planlanan sürede yapımının tamamlanması için çalışmalar hızlandırılıyor.

Dolgu Taşı Bulma Toplantısı Yapıldı

Ordu-Giresun Havaalanı inşaatında çalışmaların hızlandırılması ve yapımının planlanan sürede tamamlanabilmesi için yapılması gereken çalışmalar ve alınması gereken tedbirlerle ilgili bir toplantı yapıldı.

Ordu Valisi Orhan DÜZGÜN ve Giresun Valisi Dursun Ali ŞAHİN başkanlığında, Ordu-Giresun Havaalanı inşaatı şantiyesi içerisinde yapılan toplantıya, İl Jandarma Komutanı Albay İsmail GÜZEY, DLH Genel Müdürlüğü Meydan Yapım Daire Başkanı Leman KESKİN,  DLH Samsun Bölge Müdürü Davut ASLANPAY, Karayolları Samsun Bölge Müdürü Abdulkadir URALOĞLU, Karayolları Trabzon Bölge Müdürü Zeynel Abidin YEŞİL, Cengiz Holding Genel Müdürü Kemal ÜNLÜER, İl Özel İdaresi Genel Sekreteri Selami AYDIN, Vali Yardımcısı Mahmut AĞBAL, İl Emniyet Müdür Vekili Ali İhsan ŞENTÜRK, Gülyalı Kaymakamı Vekili Engin AVCI, Gülyalı Belediye Başkanı Talip ŞEN, İl Defterdarı Erol PİŞKİN, Ordu Tapu Müdürü Nazım ŞAHİN, Kadastro Müdürü Mustafa AKKÖSE ile diğer kurum ve yüklenici firma yetkilileri katıldı. 

Toplantının başlangıcında bir konuşma yapan Ordu Valisi Orhan DÜZGÜN, toplantının amacıyla ilgili şu açıklamayı yaptı: “Ordu-Giresun Havaalanının dolgu çalışmalarının çok hızlı bir şekilde gerçekleşebilmesi için bugün alınması gereken tedbirlerin neler olacağını, bu konuda Ordu ve Giresun Valiliklerinin ve diğer kurumların katkısı ile neler yapılabileceği  konularını bu toplantıda değerlendireceğiz. İçişleri Bakanımız Sayın İdris Naim ŞAHİN’in başkanlığında 26 Kasım 2011 tarihinde burada yapılan toplantıda, havaalanına günde 50-60 bin ton civarında bir taş dökülmesi gerektiği ifade edilmişti. Bu da günlük 2.000 kamyon taşın dolgu alanına dökülmesi anlamına geliyor. Dolgu işinin seri olarak yapılabilmesi için servis yolu ve diğer trafik akısını kolaylaştıracak tedbirleri belirlememiz ve bunları kısa sürede uygulamamız gerekiyor. Bu toplantıyı da bu çalışmaları hızlandırmak amacıyla düzenledik. Toplantıda, belirtilen konularla ilgili kurum ve yüklenici firma yetkililerinin bugüne kadar yapmış oldukları çalışmalar ve gelecekle ilgili eylem planları hakkında bilgi alacağız.”

Toplantıda ilk önce, Ordu-Giresun Havaalanı inşaatının koruyucu mendirek ve dolgusunda kullanılacak 

taşların temin edileceği taş ocakları değerlendirildi.

Havaalanı inşaatının dolgusunda kullanılacak taşın özelliklerine göre; Gülyalı ilçesi Ayrılık Köyü sınırları içinde yer alan taş ocağı, Gülyalı ilçesi Divani bölgesinde belirlenen taş ocağı ve Giresun ili Bulancak ilçesi Kovanlık Beldesindeki taş ocağının, hukuki durumları, taş özellikleri ve taş nakilleri değerlendirildi. 

Yüklenici firmanın Genel Müdürü Kemal ÜNLÜER, havaalanı inşaatının planlanan günde tamamlanabilmesi için başta taş dolgu çalışmaları olmak üzere toplantıya katılanlara bilgi verdi. 

Toplantıda, havaalanının yapımı için gerekli olan 28 milyon m3 taşın taşınmasıyla ilgili karayollarında alınması gerek tedbirler ve yapılması gereken düzenlemelerle ilgili görüş alış-verişinde bulunuldu.