Kenti Katl'etmeyin Lütfen...

Ordu her geçen gün " Berbat " hale getirilmek için özen gösterilen bir kente dönüşüyor.  

Trafik te çözüm için öneriler getirmesi beklenilenlerin, maalesef  Trafiği etkin olarak kullanmaması sonucu  aldıkları, " Çevre ve Şehircilik Müdürlüğü, Adliye Sarayı, İl Özel İdaresi’nin bulunduğu bölgeye, Bülbül deresi ile Belediye Kavşağı arasına, Sağra fabrikası mevkiine üst geçit yapılması yönünde"  ki kararlara, maalesef ne Çevrecilerimiz, ne Partilerimiz, nede  çok değerli Ordu Medyasından "Tık "çıkmayacak.

Devletçe resmen desteklenen  Medyanın 3 adet olan Kurum ve Kuruluşları da, bu sorun olacak trafik kararınıda  gör/e/meyecek... (Yukardakiler bu aralar Belediye Binası/Meydanı ile meşguller !)

Geçen gün toplanan Trafik komisyonunun üyeleri,  Bahsedilen yoldaki  "Yeşil Kuşak " tuhaflığına uyup 50 km ile yola çıksa bile 200 metre ilerdeki ışıkta "kırmızıya düşecek"  vede mantık ölçülerimizi zorlayan bu sistemi kimin icat ettiğini - en azından içlerinden - söyleyecekler.

Sayın Başkanın çevresindeki dostlara,  " Torun'un Yeşil kuşağı" şöför madara ediyor, bunun  nedeni nedir diye sorduğumuzda,  " Bazı lambalar karayollarınınmış daaa" , uyum sağlanamıyormuş daaa...!? 

"Halk  için karar alanlar" 6 ayda bir toplanıp, hayatımızı kesmekeşe, doğamızı da "Ucube Üst geçitlerle" Berbat edeceğine, o yolda hergün seyreden Sürücüler gibi araç kullansınlar , Dolmuşçulara  sorsunlar ve o önerileri ciddiye alsın/uygulasınlar,  bakın o zaman "trafık sorunu" ne kadar aza inecek...

Karayollarını Demirden korkuluklarla çeviren yetkililerimize soruyoruz; hiç bir önlem alınmamış Bulvar Kafe önünden, İskele Bahçe'ye kadar olan yolda , kaç adet Kaza olmuş, kaçı yaralamalı , kaçıda ölümlü?.. -

Buna da cevap verilmeli.

 Ordu Valisi Orhan Düzgün ve Emniyet Müdürü Hakan Kırmacı'nın bu kentte en yoğun " Trafik " içinde oldukları ve kentin her alanını gezdiklerini görüyor ve biliyoruz.

 Bunca yıldır, bu Kentte, hem Yurttaş, hem Esnaf ve Zenaatkar, hem de Radyo/ Gazete sahip ve Yazar/Proğramcısı olmam hasebi ile çok Vali ve Müdürler gördüm.

 Hatta Yazıcıoğlu zamanında bile ( bilenler bilir !) dilimin ucunda kalan kelime olmamıştır.

Hemen hemen, hiç bir Valinin çayını, çorbasını "özel olarak" içmemiştirim.

 Bilirimki Gazeteci "Muktedire ne kadar yakınsa, halka o kadar uzak olabiliyor"...

Vali Düzgün'ün Ordu Medyasındaki haberleri takip edip/ ettirtip, kamuoyunuda bilgilendirme adına Medya mensuplarına geri dönüş yaptığı/ yaptırttığını biliyoruz. 

Bununla birlikte , Düzgün'ün "hem kişisel hemde Sosyal medyada" kamuoyunu 1.ci eldende bilgilendirme yaptığını, uygulamalarından dolayı tanık oluyoruz.

Medyada yazılan ilgili her yazı ve söylemi inceleyip "Fikri/ İşi Takip" yapan, Sayın Vali ve Sayın Müdürün "Rutin" toplantılarda aldıkları Trafik kararlarına tabiki uyacağız. Ama sizde Beton Geçitlere "He demeden",  halada uzunun uzun danışın ,lütfen... 

                                                                                                                 Nevzat AKATA

Karayolları Trafik Güvenliği Eylem Planı Koordinasyon Kurulu Toplantısı, Vali Orhan DÜZGÜN Başkanlığında yapıldı. Konu ile ilgili Haber aşağıdaki yazıda...

Trafiği Çözmek yöntemi: UCUBE

Valilik Toplantı Salonu’nda yapılan toplantıya, İl Jandarma Komutanı Albay Şeref ÇAKMAK, Belediye Başkanı Seyit TORUN, ODÜ Rektör Yardımcısı Prof.Dr.Ahmet Ali BAYHAN, Vali Yardımcısı Ömer ADAR, İl Emniyet Müdürü Hakan KIRMACI,

Karayolları 7. Bölge Müdür Yardımcısı Zeki ALİYAZICIOĞLU, İl Milli Eğitim Müdürü Nevzat TÜRKKAN, İl Çevre ve Şehircilik Müdürü Hüseyin ÖZTÜRK, Bilim Sanayi ve Teknoloji Müdürü Zeki ARDAHANLIOĞLU, İl Sağlık Müdür Yardımcısı A.Elif DEMİR, Karayolları 77. Şube Şefi Önder AYDIN, KGM Trafik Güvenliği Başmühendisi Hasan Ali BİRİNCİ, Şoförler Odası Başkanı Hamdi IŞIK, İl Emniyet Müdür Yardımcısı Muharrem CANBOLAT, Trafik Tescil ve Denetleme Şube Müdürü Fuat TOPRAK, İl Jandarma Trafik Kısım Amiri Erol SELEN ve Polis Memuru Sezgin ŞİMŞEK katıldı.

Toplantının açılışında bir konuşma yapan Vali, Orhan DÜZGÜN, “Trafik kazaları neticesinde meydana gelen ölüm ve yaralanma vakalarının, toplumsal ve ekonomik kayıpların ciddi boyutlara ulaşması üzerine, trafik sorunun ulusal ve uluslararası düzeyde ilgili tüm kurum ve kuruluşlarla işbirliği içerisinde ele alınması amacıyla Başbakanlığın 30 Temmuz 2012 tarihli ve 2012/16 sayılı bir Genelgesi yayınlandı. Bu Genelge gereğince oluşturulan ‘Karayolları Trafik Güvenliği Eylem Planı Koordinasyon Kurulu’, 6 ayda bir toplanmakta ve ilin trafik güvenliğini yakından ilgilendiren konuları görüşülüp, karara bağlamakta ve alınan kararlar hayata geçirilmektedir. Bugün de bu toplantılarımızdan birisini gerçekleştireceğiz” dedi.

Vali Orhan DÜZGÜN’ün açılış konuşmasının ardından toplantı gündeminde yer alan konularla ilgili Trafik Tescil ve Şube Müdürü Fuat TOPRAK, toplantıya katılanlara sunumda bulundu.

Toplantı gündeminde yer alan ve Ordu il merkezinde en fazla trafik kazasının meydana geldiği 4 önemli kavşağa Trafik Elektronik Denetleme Sistemi (TEDES) uygulanmasıyla ilgili bilgi veren Fuat TOPRAK, Liman Kavşağı-Kumbaşı, Ata Sanayi Kavşağı, Mersan kavşağı, Polisevi Kavşağı ve Çevreyolu Kavşağı’nda son 3 yılda toplam 102 trafik kazası meydana geldiğini, bu kazalarda 2 kişinin hayatını kaybettiğini, 186 kişinin de yaralandığını belirterek, kazaların çoğunlukla kırmızı ışık ihlalinden dolayı meydana geldiğini, bu nedenle bu kavşaklara Kırmızı Işık Denetleme Sistemi kurulması gerektiğini ifade etti.

Vali Orhan DÜZGÜN, belirlenen 4 önemli kavşağa Kırmızı Işık Denetleme Sistemi ile birlikte, hız limitlerine uymayı sağlayacak tedbirlerin alınması gerektiğini söyledi. Vali DÜZGÜN, Liman Kavşağı-Kumbaşı arasında ve Cumhuriyet Mahallesi sınırları içinde devlet karayolu üzerine hız limitlerini tespit etmeye yönelik kayıt yapan kameralı radar diyebileceğimiz Elektronik Denetim Sistemi (EDS) kurulmasının trafik kazalarının azalması için önemli bir tedbir olacağını kaydetti.

Toplantı gündeminde yer alan bir diğer önemli konu da, Ordu’ya Çocuk Trafik Eğitim Parkı kurulması konusu oldu. Konuyla ilgili açıklama yapan Belediye Başkanı Seyit TORUN, Durugöl İlköğretim Okulu yanındaki uygun bir arazinin Çocuk Trafik Eğitim Parkı için ayrıldığını ve parkın yapımı için çalışma başlatıldığını söyledi.

Vali Orhan DÜZGÜN, okul öncesi çocuklara ve ilköğretim öğrencilerine trafik bilgisi vermek ve trafik kurallarına uyma alışkanlığı kazandırmak amacı ile oluşturulacak Çocuk Trafik Eğitim Parkı’nın başta Fatsa ve Ünye ilçeleri olmak üzere diğer ilçelerde de yapılması yönünde tavsiye kararı alınmasını istedi.

Toplantıda, İl Emniyet Müdürlüğünce başlatılan Emniyet Kemeri Projesi de ele alındı. Proje hakkında bilgi veren Trafik Tescil ve Denetleme Şube Müdürü Fuat TOPRAK, emniyet kemerinin kaza anındaki önemini, takılmadığında yaşanacak olumsuzluklara dikkat çekmek, emniyet kemeri takma konusunda vatandaşlarda duyarlılık oluşturmak ve Ordu’da emniyet kemeri takma oranını %90’lara çıkartmak amacıyla Emniyet Kemeri Projesi başlatıldığını söyledi. TOPRAK, proje ile başta resmi kurumlara ait araçlar olmak üzere tüm araç şoförlerinin şehir içinde ve dışında emniyet kemeri takmalarını sağlamak, akademik destek almak suretiyle okullara yönelik eğitim toplantıları ve seminerleri düzenlemek, okullarda trafik kulüpleri oluşturmak, eğitim amaçlı emniyet kemeri devrilme ve çarpma simülatör cihazı alınması ve etkin denetim yapılmasının hedeflendiğini söyledi.

Ordu’da yaya trafiğinin yoğun olduğu bölgelere üst geçit yapılması konusu da toplantı gündeminde yer aldı. Çevre ve Şehircilik Müdürlüğü, Adliye Sarayı, İl Özel İdaresi’nin bulunduğu bölgeye, Bülbül deresi ile Belediye Kavşağı arasına, Sağra fabrikası mevkiine üst geçit yapılması yönünde toplantıda görüş birliğine varıldı.

Toplantıda ayrıca, Giresun ve Samsun illeri istikametindeki karayolunda ışıklandırma yapılması, ağır yük taşıtları için Ulaştırma Bölge Müdürlüğünce tartı istasyonu kurulması, karayollarında oluşan asfalt kırıklarının tamir edilmesi konuları görüşüldü.